ЭР2Р-7001. Электропоезд построен в десятивагонной составности в июне 1979 года. С завода поступил в депо Нахабино Московской ж.д. В феврале 1983 года передан в депо Железнодорожная Московской ж.д. После 1985 года не эксплуатировался в ожидании КР-1, который так и не был проведён. Списан в 1987 году. До недавнего времени остатки поезда можно было найти в различных депо Московской ж.д. У головного вагона ЭР2Р-700101 отрезали кабину и установили в качестве учебного пособия в ПТУ № 129. Второй головной вагон ЭР2Р-700109 до 2004 года находился на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Уже в конце 1990-х годов этот вагон представлял собой кузов на тележках, а к моменту разделки в металлолом в октябре-ноябре 2004 года он был уже совсем гнилым. Вагон ЭР2Р-700106 в виде каркаса на колёсах находился в депо Железнодорожная примерно до 1997 года, затем исчез. Скорее всего, был разрезан. Вагон ЭР2Р-700110 в виде каркаса долгое время находился в депо Перерва, где и был разрезан в металлолом в 1999 году.

В версии OpenRails 1370 нормальная работа не гарантируется !!! ВНИМАНИЕ! Для нормальной работы электропоезда в MSTS необходимо наличие кабин и звуков ЭР2Р и ЭР2Т с сайта zdsim.com , а также Кабин и звуков из сборного пака кабин и звуков для электропоездов РВЗ №-1 с нашего сайта !!!